Isuzu Giga Traktor Head, Tangguh Hadapi Tantangan Masa Depan.
Ketika jarak jauh, medan dan beban berat adalah makanan sehari-hari bisnis Anda, maka Anda tak sekadar membutuhkan truk yang tangguh. Dalam menjalani bisnis, tantangan akan selalu datang dalam berbagai bentuk; jarak yang jauh, medan ekstrem, hingga muatan yang tinggi nilainya. Oleh karena itu dibutuhkan truk yang dapat diandalkan untuk bisa menaklukkan tantangan tersebut. Isuzu Giga Traktor head hadir dalam dua macam penggerak yaitu untuk penggerak 4x2 ada Isuzu Giga FVR TH dengan tenaga 245 PS dan Isuzu Giga GVR dengan tenaga 285 PS. Serta untuk penggerak 6x4 hadir Isuzu Giga GVZ dengan tenaga 285 PS dan Isuzu Giga GXZ dengan tenaga 345 PS.
Efisien Untuk Bisnis
Suksesnya bisnis Anda ditentukan oleh performa efisiensi dari mesin truk yang Anda pilih. Isuzu merancang mesin 6NX1-TCS dengan teknologi Heavy Duty Commonrail yang memiliki torsi rata dari 1.350-1.700 rpm untuk Isuzu Giga GXZ. Sedangkan untuk Isuzu Giga GVR dan Isuzu Giga GVZ ditenagai mesin 6HK1-TCS. Serta Untuk Isuzu Giga FVR TH ditengai mesin 6HK1-TCN. Direct Injection menjadikan seluruh performa mesin lebih bertenaga namun tetap hemat bahan bakar. Isuzu Giga GVR, GVZ, dan GXZ juga didukung dengan transmisi 9 percepatan sedangkan untuk Isuzu FVR TH Masih menggunakan 6 tingkat percepatan. Dengan konfigurasi tenaga, gear ratio, dan trasmisi percepatan yang telah disesuaikan, menjadikannya Isuzu Giga Traktor Head lebih tangguh menghadapi kondisi medan jalanan rata hingga tanjakan.
Daya Angkut Besar
Hadir untuk pengangkutan jarak jauh antar kota dengan membawa volume besar dengan Gross Combination Weight untuk Isuzu Giga FVR TH sebesar 32 Ton, Isuzu Giga GVR dan GVZ sebesar 38 Ton, serta Isuzu Giga GXZ dengan GVW 46,1 ton. Beban besar pun terasa ringan oleh jika diangkut Isuzu Giga.
Daya Tahan Tinggi
Innovasi Chasis baru yang lebih lebar dan tinggi, non perforated atau tidak berlubang, dan rivetless. Diperkuat straight frame yang maksimal menyerap benturan di jalan dan memaksimalkan kesatabilan muatan di jalan. Dengan diameter 7,5" membuat usia wheel disc lebih lama dan menghemat perawatan. Serta ukuran ban besar 11 inchi untuk Isuzu Giga GVZ dan Isuzu Giga GXZ, sedangkan untuk Isuzu Giga GVR dan FVR TH Masih menggunakan ban ukuran 10 inchi. Selain itu 10 baut roda dengan sistem pengencangan baut yang sama di sisi kanan dan kiri juga mempermudah penggantian ban.
Wajah Baru Isuzu Giga
Dengan design grill baru menjadikan Isuzu Giga tampil gagah dengan bumper bermaterial besi menjadikan Isuzu Giga lebih durable. Dilengkapi dengan multi information display memudahkan pengemudi mengetahui informasi teknis kendaraan, terlebih kondisi tekanan udara serta dilengkapi buzzer sehingga berkendara menjadi lebih aman. Dilengkapi dengan kamera belakang untuk memudahkan kendali saat mundur serta layar 3,5 inchi, DVD, VCD, MP3, Radio, dan USB untuk menunjang hiburan. Selain itu juga sudah menggunakan seat suspension untuk menambah kenyamanan. Isuzu Giga FVR TH cocok untuk Aplikasi car career dan 20 feet kontainer. Untuk Isuzu Giga GVR cocok untuk Aplikasi tank trailer, wingbox, 20 feet kontainer, dan hi blow. Kemudian untuk Isuzu Giga GVZ cocok untuk Aplikasi low bad trailer, flat bad trailer, 20 feet kontainer, dan ank trailer. Sedankan untuk Isuzu Giga GXZ 60 K HP ABS (N) cocok untuk membawa muatan 32K tank trailer, 40 feet container, flat bed trailer, serta lowbed trailer.
SPESIFIKASI GIGA TRACTOR HEAD
| Panjang | 6,600 | mm |
| Lebar | 2,495 | mm |
| Tinggi | 2,925 | mm |
| Jarak Sumbu | 3,265+1,370 [WB1+WB2] | mm |
| Julur Depan | 1,250 | mm |
| Julur Belakang | 715 | mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 265 | mm |
| Jarak Depan | 2,060 | mm |
| Jarak Belakang | 1,850 | mm |
| Model | 6 NX1-TCS | – |
| Tipe | In-Line 6 Cylinders | – |
| Direct Injection Diesel | – | |
| SOHC | – | |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with SCR | |
| Diameter x Langkah | 115 X 125 | mm |
| Isi Silinder | 7,790 | cc |
| Tenaga Maksimum | 350 / 2,000 | PS/rpm |
| Torsi Maksimum | 135 / 1,300 – 1,700 | Kgm/rpm |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Heavy Duty Commonrail | – |
| Ban Depan | Single, 295/80R22.5 |
| Ban Belakang | Double, 295/80R22.5 |
| Depan | Rigid suspension dengan Multi Leaf Spring |
| Belakang | Semi-elliptical alloy steel leaf |
| Berat Kendaraan | 7,890 | kg |
| Berat Total Kendaraan | 46,100 | kg |
| Model | MEB9 |
| Perbandingan Gigi | |
| Low | 10.340 |
| Gigi 1 | 7.125 |
| Gigi 2 | 5.187 |
| Gigi 3 | 3.750 |
| Gigi 4 | 2.682 |
| Gigi 5 | 1.900 |
| Gigi 6 | 1.383 |
| Gigi 7 | 1.000 |
| Gigi 8 | 0.715 |
| Rev | 9.015 |
| Perbandingan Gigi Terakhir | 5.571 |
| Kontrol Rem | Full Air ABS |
| Rem Kaki | Full Air dengan Drum Brake dilengkapi ABS |
| Rem Tangan | Mekanisme Tuas, dengan Air Valve |
| Sistem Pengereman Gas Buang | Ada |
| Depan | 6000 |
| Belakang | 20,000 |
| Kapasitas Tangki | 200 | Ltr |
| Daya Tanjak Maksimum | 30 | % |
| Kecepatan Maksimum | 107 | km/h |
| Aki | 2 x 12 – 60 Ah | V-Ah |
| Alternator | 24-60 | V-A |
| Rubber Damper Cabin Suspension | Ada | |
| Dimensi Rangka | 870 x 305 x 7.8 | |
| Audio Head Unit | Ada | |
| USB Charging System | Ada | |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | Ada | |
| MID | Ada | |
| Air Seat suspension | Ada |